La cercana realidad del turismo espacial

2012-02-16_EL-TIEMPO
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LA CERCANA REALIDAD DEL TURISMO ESPACIAL

Relato de una mujer que hizo un viaje fuera del planeta

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[...] Desde hace siete años, la empresa de Barcelona Galactic Suite va tras la idea de un hotel inflable para turistas o científicos en baja órbita terrestre. Su bonito diseño, inspirado en la biología, se asemeja a un racimo de 22 uvas pegadas a un “tallo” que sirve de conector entre las cápsulas. Cada “uva” tendría unos siete metros de largo por cuatro de alto, coronada con grandes ventanales, en la que no habría muebles sino algunas protuberancias en el piso donde anclarse y tiras de velcro por todos lados.

El presidente de Galactic Suite e ingeniero espacial Xavier Claramunt piensa que sus primeros pasajeros podrían estar en órbita en 2014 y que en 15 años más el turismo espacial será algo común. Antes del despegue, los pasajeros tendrían que pasar un entrenamiento de dos meses en un resort tropical que no sólo complementaría la experiencia orbital, sino que serviría como puerto espacial. En 2020, una fecha más realista, la gigantesca constructora japonesa Shimzu tiene la intención de abrir un hotel a 450 km de la Tierra.

La lujosa estructura estaría rotando sobre sí misma para crear una fuerza centrífuga que se aproxime a la gravedad terrestre, con algunas áreas que permanecerían ingrávidas. Si el dinero no le alcanza para tocar las estrellas mientras esté usted vivo, existe otra opción: un entierro espacial. Por unos US$5.000, la compañía Celestis le da la oportunidad de hacer que sus cenizas sean arrojadas al espacio cuando usted muera. Las cenizas pueden ser lanzadas en un viaje sin retorno, o para que le den la vuelta a la Tierra y regresen a su familia.[...] Continue reading

Galactic Suite Space Resort . New internal architecture

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GALACTIC SUITE SPACE RESORT

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Promotional video of the new internal architecture of the viagra super active initial mission module of the Galactic Suite SpaceResort, the first space hotel. The design redefines the interior of an Automated Transport Vehicle, originally dedicated to cargo, into a fully operational free flier module that will stand as the first brick of a modular space station. The design integrates functional and physiological comfort, with aesthetics and psychological comfort.

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